Det måtte jo ske - så her er mit indlæg om Krak-sagen - eller sagaen. Aner du ikke, hvad jeg taler om, så klik ind på overskrift.dk og søg efter "krak" eller gå direkte til Paul O'Flahertys blog, der satte det hele i gang.
Anywho:
Historien er et skolebogseksempel på, hvordan man kan komme galt afsted, hvis man forsøger at sætte sig imellem to stole. På den ene side ønsker Krak at kapitalisere på deres enorme kortviden - fred være med det. På den anden side vil de gerne stille forskellige services til rådighed for deres brugere som "Send link til ven" og lignende. Men det sætter dem i et dilemma. For man vil gerne have virksomheder til at linke til Kraks kort fra virksomhedernes hjemmesider (og have dem til at betale for det) - samtidigt med at man gerne vil give folk mulighed for at sende emails rundt med links til kort, så kan ikke farer vild, når man skal hid eller did ... eller fra Herodes til Pilatus. Fælles for disse er, at de begge indebærer, at der skal åbnes for udefrakommende links til sider med kort på.
Men hvordan skelner man disse links fra hinanden? Og hvordan sikrer man sig, at links, der er sendt via email, ikke "blot" indsættes i HTML-koden på en hjemmeside? Krak har valgt den pudsige tilgangsvinkel, at de vil slet ikke skelne imellem disse links - hvilket vel i øvrigt nok også vil blive en anelse vanskeligt. I stedet holder de så øje med, om der kommer nok henvisninger fra et givet site til krak, og når et givet niveau er nået, så starter de faktureringsmaskinen.
Ja, man tager sig jo til hovedet i mistro. Krak har forsøgt at forklare deres praksis med, at de jo har ophavsret til deres kort. Dette er jo 100% korrekt, men der er jo ikke nogen, der forsøger at kopiere deres kort. Det eneste folk har ønsket er at linke til Kraks hjemmeside med et kort over deres område. De gør endda Krak en tjeneste, da disse links vil generere flere visninger af reklamer på krak.dk . Krak har også forsøgt at forklare deres metode med, at de gør nøjagtigt det samme som fx Google. Dette er 100% forkert (journalister, vågn nu for pokker op og gør jeres arbejde!). Google opfordrer endda folk - og også virksomheder - til at linke til deres kort eller anvende deres API til at lave deres egne kort. Helt konkret står der i deres APIs TOS:
"The Service may be used only for services that are generally accessible to consumers without charge."
Krak kan også argumentere fra nu og til der bliver to torsdage i en uge, at de ikke ønsker links til deres til deres kort fra andre end betalende kunder. Det er muligt, at de har lovens bogstav på deres side, men deres argument går imod selve idéen med internettet og hyperlinks og - ikke desto mindre - imod samtlige internetbrugeres opfattelse af, hvad man må og hvad man ikke må linke til. Denne opfattelse kan sammenfattes kort og klart som:
Hvis det er på internettet, så kan der linkes til det.
Krak er naturligvis velkommen til at argumentere imod dette, men i mine øjne kunne de lige så godt bruge tiden på at argumentere for, at det er i orden at kaste brosten imod politiet ... der er ligesom ikke rigtigt nogle gode argumenter for det.
Men da nu Krak ikke selv kan hitte ud af det, så udøser jeg gerne af min idérigdom:
- Lad alle og enhver linke til jeres sider med kort. I får reklamepenge ud af det og alle er glade. Linket ovenfor er jo et eksempel på et sådant link. Det er meget begrænset, hvad man får af information andet end en prik på et kort, men det er nok til at private og mindre virksomheder får lidt nytte ud af det.
- Lav en løsning, så de firmaer, der ønsker det, kan få et link til jeres kort - men med meget mere information i. Det kunne jo ganske enkelt laves som links a'la http://www.krak.dk?linkid={45-BE-78-AF-5E-A1}. Her kunne så listes alle mulige informationer om virksomhederne ... og det ville ikke være muligt at gætte sig til en URI, der passede på mit eget lille firma - med mindre man betalte for det.
Über-bonus i dette setup er i øvrigt, at I så vil opføre jer nøjagtigt som folk forventer det af portaler - nemlig at basal information er gratis, men hvis man vil have mere information eller yderligere services, så koster det.